危化(huà)品運輸車，其全稱應該是危險化(huà)學品廂式運輸車。

危化(huà)品廂式運輸車構成：整車=危險品車專業底盤+廂體。

危險品運輸車種類有很多(duō)，因爲屬于特種運輸，國家相關部門對(duì)它上路運輸都審核的(de)相當嚴格，爲了(le)保證安全性，還(hái)對(duì)所運輸介質種類進行了(le)分(fēn)類，目前合法運輸的(de)大(dà)緻可(kě)以分(fēn)爲9類危化(huà)品，标識如下(xià)：

危化(huà)車有什(shén)麽特别之處?怎樣才能做(zuò)到不“危化(huà)”呢(ne)?

1.駕駛室高(gāo)頂雙卧，安全系數高(gāo)

柳汽乘龍H5系列，駕駛室采用(yòng)高(gāo)頂雙卧，室内空間大(dà)，整體采用(yòng)龍骨架構，提升被動安全性，是司機的(de)守護神，更對(duì)公共安全負責!

2.前橋一定是盤刹和(hé)全車裝有ABS

安全性方面，前橋裝載盤式制動能夠保證制動能力，相比于鼓式制動要更靈敏，結合ABS的(de)使用(yòng)，車輛制動時(shí)可(kě)達到防抱死狀态，提高(gāo)安全性。

3.排氣管采用(yòng)前置形式

前置排氣管是危化(huà)車最顯著的(de)一個(gè)标志，爲什(shén)麽要前置?

大(dà)家都知道發動機的(de)工作是需要進氣、壓縮、做(zuò)功、排氣這(zhè)四個(gè)過程，發動機在做(zuò)功燃燒的(de)時(shí)候有時(shí)候會因爲沒有燃燒充分(fēn)，多(duō)餘的(de)燃料會跟著(zhe)排氣出來(lái)到排氣管。

在改裝車或者超跑上經常會看到排氣管噴火的(de)情況，排氣管噴火一個(gè)就是因爲燃燒不充分(fēn)，另一個(gè)就與技術領域有關系了(le)，叫做(zuò)偏時(shí)點火。

因爲危化(huà)車所裝載的(de)貨物(wù)多(duō)多(duō)少少都是危險性高(gāo)于普通(tōng)貨物(wù)的(de)，不可(kě)輕易出現火苗，所以這(zhè)是前置排氣管的(de)一大(dà)原因。另一方面就是爲了(le)符合國家标準，即危險品車輛排氣的(de)要求(GB18565)。

4.車輛速度限制

行車速度不得(de)超過79 km每小時(shí)，危化(huà)品車輛一旦快(kuài)速奔馳，隐患很大(dà)。對(duì)此規定，道路危險貨物(wù)運輸車輛行駛速度應控制在80公裏/小時(shí)以内。

5.車輛必須配備醒目的(de)标識

駕駛室車頂配有醒目的(de)危險标識，貨箱外塗裝安全告示、危險品菱形标示、危險指示燈、橙色爆字等，方便其他(tā)人(rén)員(yuán)識别發現。

6.導靜電橡膠拖地帶

無處不在的(de)靜電不容小視，若不注意造成的(de)後果将是無法考量的(de)。在危化(huà)車的(de)尾部經常都會看見一根或者兩根拖著(zhe)地走的(de)橡膠帶，這(zhè)條帶就是導靜電拖地帶。

導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的(de)，能将靜電導入大(dà)地，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的(de)産生，避免與外界物(wù)質發生跳火

在平時(shí)使用(yòng)過程中要注意靜電帶與地面的(de)接觸距離，适當調整，确保導靜電帶能起到該發揮的(de)作用(yòng)。

7.報警器

感煙(yān)報警器：是感測車廂内火情的(de)專用(yòng)裝置，安裝在車廂内頂部，并與駕駛室内報警裝置連接，當有火情煙(yān)霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警通(tōng)知駕駛員(yuán)，保證及時(shí)消除險情。

防盜報警器：爲了(le)保證安全，在車廂後方和(hé)側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器(根據用(yòng)戶要求選裝防盜監視器。行車記錄儀等)當廂門被打開時(shí)，駕駛室内的(de)蜂鳴器發出報警聲音(yīn)，不使用(yòng)時(shí)可(kě)将駕駛室内的(de)控制開關關閉。可(kě)保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀态。

8.危險品專用(yòng)上裝

廂體爲雙層金屬骨架結構，采用(yòng)的(de)材料是冷(lěng)軋鋼闆，中間夾層采用(yòng)隔熱(rè)阻燃材料作爲填充，内封闆則是鋁闆與防靜電膠闆。其作用(yòng)能起到防塵、防雨(yǔ)、防盜、防靜電和(hé)防雷等。

車廂設置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨(yǔ)功能自然通(tōng)風窗(chuāng)口，以使廂内外空氣流動，廂體内部做(zuò)防靜電處理(lǐ)，廂體底部與廂内前部鋪有阻燃導靜電膠闆，并與底盤等電位連接，通(tōng)過車輛後端的(de)導靜電裝置與大(dà)地相連，可(kě)防止靜電火花的(de)産生和(hé)車輛靜電及時(shí)釋放，提高(gāo)爆破器材運輸車的(de)安全性。

而且危險品上裝不是普通(tōng)的(de)車廂廠都有資質可(kě)以制造的(de)，在車廂尾門還(hái)會有一個(gè)施救方法的(de)安全告示。

相比起罐式的(de)危化(huà)車，廂式危化(huà)車一般運輸雷管、工業炸藥、煤氣罐、煙(yān)花爆竹等固體類的(de)危險品。

所以，國家對(duì)于這(zhè)類車輛的(de)品質要求，會更爲嚴格，而我們司機朋友們，在購(gòu)買危化(huà)車時(shí)也(yě)要慎重選擇，千萬不要拿自己和(hé)他(tā)人(rén)的(de)生命開玩笑(xiào)。

好産品，就選柳汽乘龍，經得(de)起市場(chǎng)的(de)考驗。